Moin,

 akkurat ausgeführt verwendet ein seriöser Händler/eine seriöse Werkstatt entsprenden längere Kabelsätze, damit man hinterher nicht den schwarzen Peter übergehängt bekommt und die Sucherei losgeht, wenn sich eine Lötstelle als kalt herausstellt oder gar bricht.

Die Steckverbinder an der WG des TE verschwinden seitlich hinter dem Lenkkopf im Rahmen. Vorsichtige Naturen (und Werkstätten, die wegen Kratzern am Tank Streit/Ärger mit dem Kunden aus dem Weg gehen wollen) nehmen daher den Tank ab; vorab natürlich den Sitz. Wer dabei dieses Gewürge mit dem Tankverbindungsschlauch kennt, weiß auch, dass das nicht mal so nebenbei erledigt ist. 
Und da die Werkstatt statt im Akkord mit Sorgfalt arbeitet, dauert jeder Schritt natürlich. Auch die, an die man gar nicht gedacht hat, wie z.B. Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse ablassen um die längeren Leitungen einbinden zu können, Getriebedeckel öffnen um den notwendigen, längeren Zug einhängen zu können, Armaturen separieren, Lenker und Riser ausrüsten. 
Dann das ganze in umgekehrter Reihenfolge mit den neuen Komponenten. Funktionen herstellen (Kupplungszug einstellen, Bremse entlüften etc.)

Das alles dauert natürlich seine Zeit  ; wobei ich für eine professionelle Werkstatt 12 Arbeitsstunden ach für maßlos überzogen erachte  .

Liegt möglicherweise aber auch nur im Fachkräftemangel begründet…

BlackStar

Ist ja eigentlich ein Hobby, also Teile besorgen und selber machen. Da ist die Zeit egal, man hat was zu fummeln, lernt sein Motorrad kennen und hat noch Spaß dabei. In diesem Sinne...prost.

Das ist ja immer Einstellungssache und muss jeder so halten, wie er kann und mag und Kohle oder Talent hat.

Aber bei einer Summe von über 3000 Euro für Lenkerumbau mit Risern, Zügen und Griffen kann man aus meiner Sicht nix mehr begründen. Das liegt für mich irgendwo zwischen lächerlich und abzockerisch und wäre für mich auch der Auslöser, mir an so einer Stelle kein Angebot für garnix jemals nochmal einzuholen.  

Aber der Markt regelt ja den Preis ebenso wie mein Kopf das Schütteln regelt.

korrekt !

Wo wurde hier über TÜV-Gebühren geschrieben?

Hallo zusammen, habe mir bei dem besagten Händler mit den Flammen eine Street Glide ST gekauft, bei der Anfrage nach besagtem Lenkerumbau kam eine Summe von 2800 € raus. 
Ich bin seither auf der Suche nach einem Partner im Süddeutschen Raum der besagten Umbau macht.

z.B.:

http://www.satechnology.de/html/contact.html

Gruß, Franz

Was nimmt Harley eigentlich aktuell für Stundensätze? Wir, freie Werkstatt für Japaner, sind 2025 bei 115,- inkl. Mwst.